Clignotant à activer: Toronto, MTL et plus

Clignotant à activer: Toronto

 Voiture blanche qui prend une décision de dernière minute. À 1:04, une voiture noire franchissait la ligne épaisse. À 1:18, une voiture noire n’avait pas son clignotant activé pour aller à droite. À 1:30, un véhicule n’activait pas son clignotant gauche avant de changer de voie. À 1:38, nous voilà à un autre endroit. Il s’agit de l’autoroute 147 près de Milton, Ontario. À 1:48, un véhicule rouge n’allumait pas son clignotant pour aller à droite. Environ six secondes plus tard (1:54), le véhicule rouge dérivait sur la voie adjacente à sa droite. Le véhicule rouge dérive sur la voie adjacente pour une deuxième fois environ 8 secondes plus tard (2:02). Il dérive sur la voie adjacente pour la troisième fois environ six secondes plus tard (2:08). Il ne clignote pas pour une deuxième fois environ seize secondes plus tard (2:24). Voilà tout ce qui se passait dans la vidéo dans le cas de Toronto.

Clignotant à activer: Ottawa

Le tout commence pour Ottawa à deux minutes et trente secondes (2:30). À 2:36, un véhicule ne clignote pas pour aller vers sa voie adjacente immédiate. À 2:48, un véhicule va tout droit sur une voie de virage à gauche seulement. À 2:54, le cycliste emprunte cette même voie. À 3:08, l’auteur qualifie de typique la manœuvre du chauffeur de taxi. Même si le chauffeur de taxi signalait un changement de voie, ça ne lui donne pas forcément le droit de couper l’auteur de la vidéo. À 3:16, un véhicule blanc roule vers la droite sans clignotant et utilise la voie fusionnée pour dépasser l’autre voiture.Ottawa: Comportement typique de chauffeurs de taxi, mais le clignotant est activé.

Clignotant à activer: Gatineau

À 3:34, dans la ville de Gatineau, le vidéaste nous pointait tout d’abord l’existence d’une voie pour cyclistes. À 3:47, il tentait de lire le panneau de signalisation écrite dans la langue de Molière. Cela lui prenait plus de temps. Il croyait qu’il ne pouvait pas tourner à droite du lundi au vendredi. Il était 20h à ce moment-là. À 3:53, un chauffeur impatient choisissait de le dépasser en utilisant la voie réservée aux cyclistes pour virer à droite. Le vidéaste roule par la suite sans problème. Dans une scène différente, à 4:01, il y a un feu vert. Quelques secondes plus tard, à 4:07, un pickup roule sur le feu rouge. À 4:21, un véhicule change de voie sans clignoter.

Clignotant à activer: Laval

À 4:31, nous voilà à Laval. À 4:33, il s’agit d’un bon chauffeur. L’auteur de la vidéo trouve que le long camion rempli de billots de bois semble épeurant. À 4:46, un autre véhicule n’allume pas son clignotant droit consécutivement sur deux voies adjacentes.

 

Clignotant à activer: Montréal

À 4:56, nous voilà à Montréal. À 5:06, la minifourgonnette dérive sur la voie adjacente pendant un court moment avant de revenir sur la voie qu’elle était précédemment. À 5:19, le chauffeur laisse sa main droite à l’extérieur. Par déduction, l’autre main doit être sur le volant. Quelle main était utilisée pour changer de la voie vers la gauche? À 5:32, un VUS tourne à sa gauche sur une lumière rouge. À 5:47, une Mitsubishi voit la lumière jaune pendant qu’elle roule très lentement, mais décide de passer quand même. Le feu jaune s’éteignait et le feu rouge allumait avant même que cette dernière puisse passer. Le soir, à 6:04, la voiture noire n’avait pas son clignotant allumé avant de changer de voie immédiatement à sa gauche. Quelques secondes plus tard, aucun clignotant n’était activé. À 6:24, changement de scène: Une voiture noire roule à la dernière minute sur deux lignes pleines. Voici une autre scène à 6:36: une voiture blanche change de voie vers sa droite sans allumer le clignotant nécessaire à cet effet. À 6:43, un chauffeur impatient franchissait les lignes pleines et accrochait presque le VUS sur la droite.

(Crédit photos: Capture YouTube)

Source: YouTube

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